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Joint d'étanchéité, collecteur d'admission/d'échappement1 
Joint d'étanchéité, collecteur d'admission/d'échappement VICTOR REINZ Ref : 71-33681-00
Joint d'étanchéité, collecteur d'admission/d'échappement VICTOR REINZ Ref : 71-33681-00 40,49 €
compatible- VOLKSWAGEN JETTA IV - 162, 163 - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN JETTA 2.0 TDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
- Code moteur : CUUB
- Code moteur : CVCA
- Code moteur : DELA
Côté d'assemblage : compartiment moteur
- Code moteur : CUUB
- Code moteur : CVCA
- Code moteur : DELA
Côté d'assemblage : bloc moteur
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
- Code moteur : CUUB
- Code moteur : CVCA
- Code moteur : DELA
- Date de production jusqu'à : 02.11.2015
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du radiat. de chauffage à tuyau d'eau et à pompe à eau add.
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Code moteur : CUUB
- Code moteur : CVCA
- Code moteur : DELA
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 6
Observer l?illustration
- Code moteur : DELA
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : droite
Matériel : métal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans flexible
Nombre d'entrées/sorties : 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Observer l?illustration
Diamètre intérieur mm : 16
Diamètre intérieur mm : 19
Longueur de câble mm : 550
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : métal
Poids : 392 g
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : matière plastique
Poids : 212 g
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 90 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Code moteur : CUUB
- Code moteur : CVCA
- Code moteur : DELA
