Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- VOLKSWAGEN JETTA IV - 162, 163 - 2.0 TSI - 200cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN JETTA 2.0 TSI - 200cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
35 produits 
3,14 €
-47% prix public conseillé 5,96 €*
Expédié le 15 octobre
- Séparation des bloques
- Code moteur : CCZA
- Code moteur : CCTA
- Code moteur : CBFA
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Tuyauterie du réfrigérant FEBI BILSTEIN
Ref : 171951 4,13 €
-31% prix public conseillé 5,96 €*
Expédié le 14 octobre
Longueur : 26 mm
Poids : 0,062 kg
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 23 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Matériau joint : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Code moteur : CCZA
- Code moteur : CCTA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : CCTA; CCZA
Poids : 0,754 kg
Diamètre extérieur : 14,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Diamètre extérieur 1 : 23,5 mm
Matériel : matière plastique
Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010426 5,80 €
-3% prix public conseillé 5,96 €*
Expédié le 14 octobre
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile àla pompe à eau
- Année jusqu'à : 2014
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
- Code moteur : CBFA
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Nombre d'entrées/sorties : 3
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : raccord supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
- Année jusqu'à : 2014
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion à la pompe à eau
Tuyau de refroidissement : du vase d?expansion à la pompe à eau additionnelle
- Code moteur : CCZA
- Code moteur : CCTA
Type d'entraînement : boîte automatique
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : sortie de radiateur de boîte automatique
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage
- Code moteur : CCZA
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Code moteur : CCZA
- Code moteur : CCTA
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Année jusqu'à : 07/2014
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite