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- CITROEN JUMPER I Phase I Autobus/Autocar - 230P - 1.9 D - 69cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN JUMPER 1.9 D - 69cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,79 kg
Poids : 790 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Diamètre intérieur 3 : 14,5 mm


Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Diamètre : 20,7 mm
Poids : 0,06 kg
Poids : 60 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Poids : 0,03 kg
Poids : 30 g
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 25 mm


Poids : 0,157 kg
Pression de service : 5 bar
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 8 mm
Diamètre extérieur : 15 mm
Unité quantitative : rouleau
Poids : 156 g
Longeur : 15 m
Pression d'alarme : 8 bar
Température de travail jusqu'à : 120 °C


Côté d'assemblage : du séparateur d'huile à la vanne (dégazage du carter)
Poids : 52 g


Diamètre : 20 mm
Poids : 0,062 kg
Poids : 0,62 g


Côté d'assemblage : entrée
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile


Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile


Poids : 0,05 kg
Poids : 50 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat


Poids : 0,08 kg
Poids : 80 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau


Poids : 0,16 kg
Poids : 160 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat au vase d'expansion


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,28 kg
Poids : 280 g
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 42 mm


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,37 kg
Poids : 370 g


Poids : 0,36 kg
Poids : 360 g


Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,34 kg
Poids : 340 g