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compatible- CITROEN JUMPER I Phase I Autobus/Autocar - 230P - 2.8 HDI - 128cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour CITROEN JUMPER 2.8 HDI - 128cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Côté d'assemblage : sortie
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
Poids : 0,09 kg
Poids : 90 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,4 kg
Poids : 400 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,31 kg
Poids : 310 g
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au tuyau d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur d'huile à la conduite d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur d'huile à la conduite d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au raccord
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au tuyau d'eau
- Côté d'assemblage : Gauche
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : Pour véhicules avec direction à gauche
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010476 132,30 €
Expédié le 7 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
- Article complémentaire/Info complémentaire : Sans radiateur-EGR
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : métal
La durite de radiateur OEM 130672 est un élément crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce de qualité assure le transfert efficace du liquide de refroidissement entre le radiateur et le moteur, garantissant ainsi une température optimale de fonctionnement. Compatible avec de nombreux modèles de véhicules, elle est essentielle pour maintenir la performance de votre moteur.
Conduite de refroidissement : du boîtier du régulateur d'eau de refroidissement à la conduite d'eau
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 10/2000
- Année jusqu'à : 01/2002
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Longueur de tuyau : 535 mm
Confère brochure
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Modèle type : Jumper 27
- Modèle type : Jumper 31
- Modèle type : Jumper 35
- Modèle type : Relay 1400
- Modèle type : Relay 1800
- Modèle type : Relay 1000
- Année à partir de : 10/2000
- Année jusqu'à : 01/2002
- Modèle : Relay 1400
- Modèle : Relay 1800
- Modèle : Jumper 35
- Modèle : Jumper 31
- Modèle : Jumper 27
- Modèle : Relay 1000
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Longueur de tuyau : 680 mm
Confère brochure