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- SEAT LEON - 5F1 - 2.0 Cupra - 290cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SEAT LEON 2.0 Cupra - 290cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
33 produits
Longueur [mm] : 30 mm
Diamètre intérieur [mm] : 15 mm
Diamètre extérieur [mm] : 23 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Matériau joint : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Respecter les informations de service
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Angle : 45 °
Pour diamètre de tuyau 1 : 20 mm
Pour diamètre de tuyau 2 : 12 mm
Pour numéro PR : TT6
Côté d'assemblage : sur l’échangeur thermique
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : matière plastique
Pour numéro OE : 5Q0122291H
Côté d'assemblage : thermostat
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Séparation des bloques
Côté d'assemblage : Gauche
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Année à partir de : 2017
Pour numéro PR combiné : TT6+G1A
Pour numéro PR combiné : TT6+G1C
Chasse négative et retour : pour chasse négative/retour
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Matériel : matière plastique
Séparation des bloques
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Pour numéro PR : TD3
Pour numéro PR combiné : DS4+8Z5
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 2
Séparation des bloques
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Côté d'assemblage : thermostat
Matériel : matière plastique
Code moteur : Q 20 B 4236
Côté d'assemblage : gaine de chauffage
Séparation des bloques
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Année jusqu'à : 2016
Année à partir de : 2017
Pour numéro PR combiné : TT6+G1A
Pour numéro PR combiné : TT6+G0K+8Z6
Pour numéro PR combiné : TT6+G0K+8Z9
Pour numéro PR combiné : DM4+G1A+8Z6
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : matière plastique
Pour numéro OE : 5Q0122291CT
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Code moteur : Q 20 B 4236
Pour numéro OE : 5Q0122291DS
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans capteur
Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au thermostat
Côté d'assemblage : moteur
Matériel : matière plastique
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Pour numéro PR : G1A
Tuyau de refroidissement : du thermostat au refroidisseur d'huile
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Version : IAM
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Pour numéro PR : 8Z4
Pour numéro PR : 8Z5
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Pour numéro PR : TT6
Pour numéro PR : TD3
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile
Longueur [mm] : 30 mm
Diamètre intérieur [mm] : 15 mm
Diamètre extérieur [mm] : 23 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Matériau joint : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Respecter les informations de service
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Matériel : fer
