Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)

- SEAT LEON SC - 5F5 - 1.6 TDI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SEAT LEON 1.6 TDI - 90cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres









PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
- Année jusqu'à : 05/2014
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Tuyau de refroidissement : du moteur au tyau d'eau
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
Longueur de tuyau : 607 mm


- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Droite, supérieur
- Pour numéro PR : 1M5
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Année jusqu'à : 2016
- Date de production à partir de : 26.05.2014
- Année à partir de : 2017
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z6
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z9
- Pour numéro PR combiné : 1D8+9AK


- Pour numéro PR : 9AK
- Pour numéro PR : 1D8
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR : 1D4
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z6
- Pour numéro PR combiné : 1M5+8Z4
- Pour numéro PR combiné : 1M5+8Z5
- Pour numéro PR combiné : 1D0+8Z6
- Pour numéro PR combiné : 1D0+8Z9
- Pour numéro PR combiné : 1M5+9AK
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z4
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z5
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z9
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Date de production à partir de : 26.05.2014
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative


Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : métal
Poids : 650 g


Côté d'assemblage : inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 626 mm
Diamètre intérieur 3 : 15 mm
Diamètre intérieur 4 : 15 mm
- Séparation des bloques
- Code moteur : CLHB
- Code moteur : CXXA
- Année à partir de : 05/2014
- Code moteur : DDYB
Poids : 0,483 kg
Matériel : acier
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle


- Code moteur : CLHB
Pour numéro OE : 5Q0 122 051 AR
Poids : 0,629 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau


- Code moteur : CLHB
Pour numéro OE : 5Q0 122 051 AL
Poids : 0,524 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau


- Code moteur : CLHB
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,56 kg
Diamètre intérieur : 7 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


- Code moteur : CLHB
Poids : 0,563 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Code moteur : CLHB
Poids : 0,557 kg
Diamètre intérieur : 7 mm
Diamètre extérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Diamètre intérieur 2 : 35 mm


- Code moteur : CLHB
Poids : 1,052 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


Côté d'assemblage : inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 626 mm
Diamètre intérieur 3 : 15 mm
Diamètre intérieur 4 : 15 mm
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR combiné : TJ1+1D0+8Z4
- Pour numéro PR combiné : TJ1+1D0+8Z5
- Pour numéro PR combiné : TJ1+9AC+7MJ
Pour numéro OE : 5Q0 122 051 AR
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Le produit doit être déterminé sur le véhicule ou le moteur
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Pour numéro PR : 1D8
- Pour numéro PR : 1M5
- Pour numéro PR : 1D2
- Date de production à partir de : 26.05.2014
- Date de production jusqu'à : 04.12.2016
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z6
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z5
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z9
- Pour numéro PR combiné : 1D0+FM3+8Z4
- Pour numéro PR combiné : 1D0+FM3+8Z5
- Pour numéro PR combiné : 9AC+FM3+8Z4
- Pour numéro PR combiné : 9AC+FM3+8Z5
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides


- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 05/2014
Emplacement d'installation : haut
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : EPDM
Diamètre intérieur mm : 33.1
Diamètre intérieur 2 mm : 30.1
Longueur en mm : 391