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compatible- SEAT LEON SC - 5F5 - 1.6 TDI - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SEAT LEON 1.6 TDI - 90cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Pour numéro PR : TJ1
Côté d'assemblage : bloc moteur
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : 7MJ
- Pour numéro PR : 7MM
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Date de production à partir de : 26.05.2014
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 3
- Pour numéro PR : 9AK
- Pour numéro PR : 1D8
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR : 1D4
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z6
- Pour numéro PR combiné : 1M5+8Z4
- Pour numéro PR combiné : 1M5+8Z5
- Pour numéro PR combiné : 1D0+8Z6
- Pour numéro PR combiné : 1D0+8Z9
- Pour numéro PR combiné : 1M5+9AK
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z4
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z5
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z9
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers tuyauterie
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR combiné : TJ1+1D0+8Z4
- Pour numéro PR combiné : TJ1+1D0+8Z5
- Pour numéro PR combiné : TJ1+9AC+7MJ
Pour numéro OE : 5Q0 122 051 AR
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Le produit doit être déterminé sur le véhicule ou le moteur
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR : TJ1
Pour numéro OE : 5Q0 122 101 AH
Pour numéro OE : 5Q0 122 101 BK
Pour numéro OE : 5Q0 122 101 BQ
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Le produit doit être déterminé sur le véhicule ou le moteur
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Année jusqu'à : 05/2014
La durite de refroidissement OEM 5Q0122101CN est un composant crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce permet de transporter le liquide de refroidissement du radiateur au moteur et vice versa, assurant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, cette durite de refroidissement est essentielle pour maintenir les performances de votre véhicule.
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 05/2014
Emplacement d'installation : haut
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : EPDM
Diamètre intérieur mm : 33.1
Diamètre intérieur 2 mm : 30.1
Longueur en mm : 391
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Année à partir de : 05/2014
Emplacement d'installation : bas
Pour numéro OE : 5Q0122101BQ
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Pour numéro OE : 5Q0122101BP
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Pour numéro OE : 5Q0122101BE
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Pour numéro OE : 5Q0122101BQ
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 5Q0122101BP
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Matériel : matière plastique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : CLHB
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
- Année à partir de : 05/2014
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Année jusqu'à : 05/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 626 mm
Diamètre intérieur 3 : 15 mm
Diamètre intérieur 4 : 15 mm
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Année jusqu'à : 05/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 376 mm
Diamètre intérieur 3 : 8 mm
Diamètre intérieur 4 : 8 mm
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Année jusqu'à : 05/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34,75 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 712 mm
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR combiné : TJ1+1D0+8Z4
- Pour numéro PR combiné : TJ1+1D0+8Z5
- Pour numéro PR combiné : TJ1+9AC+7MJ
Version de tuyau : tuyau formé
- Pour numéro PR : 9AK
- Pour numéro PR : 1D8
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR : 1D4
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z6
- Pour numéro PR combiné : 1M5+8Z4
- Pour numéro PR combiné : 1M5+8Z5
- Pour numéro PR combiné : 1D0+8Z6
- Pour numéro PR combiné : 1D0+8Z9
- Pour numéro PR combiné : 1M5+9AK
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z4
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z5
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z9
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tuyau
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Nombre d'entrées/sorties : 3
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur/ tuyau d'ea