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compatible- SEAT LEON ST - 5F8 - 1.6 TDI 4Drive - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SEAT LEON 1.6 TDI 4Drive - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Pour numéro OE : 5Q0122101BP
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Pour numéro OE : 5Q0122101BE
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Pour numéro OE : 5Q0122101BQ
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 5Q0122101BP
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : matière plastique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Année jusqu'à : 05/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 626 mm
Diamètre intérieur 3 : 15 mm
Diamètre intérieur 4 : 15 mm
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Zones climatisées : Pour climat froid
- Année jusqu'à : 05/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 376 mm
Diamètre intérieur 3 : 8 mm
Diamètre intérieur 4 : 8 mm
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Année jusqu'à : 05/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34,75 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 712 mm
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR combiné : TJ1+1D0+8Z4
- Pour numéro PR combiné : TJ1+1D0+8Z5
- Pour numéro PR combiné : TJ1+9AC+7MJ
Version de tuyau : tuyau formé
- Pour numéro PR : 9AK
- Pour numéro PR : 1D8
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR : 1D4
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z6
- Pour numéro PR combiné : 1M5+8Z4
- Pour numéro PR combiné : 1M5+8Z5
- Pour numéro PR combiné : 1D0+8Z6
- Pour numéro PR combiné : 1D0+8Z9
- Pour numéro PR combiné : 1M5+9AK
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z4
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z5
- Pour numéro PR combiné : KH6+8Z9
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec tuyau
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Nombre d'entrées/sorties : 3
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur/ tuyau d'ea
Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Année à partir de : 05/2014
Pour numéro OE : 5Q0122101CN
- Séparation des bloques
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Date de production à partir de : 26.05.2014
- Pour numéro PR combiné : 7MJ,7MM
Matériel : métal
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,525 kg
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,486 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Année à partir de : 2017
- Pour numéro PR combiné : TJ1,1E9,4BF,7CP
