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compatible- RENAULT MASTER III Autobus/Autocar - JV - 2.3 dCi 150 FWD - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour RENAULT MASTER 2.3 dCi 150 FWD - 150cv
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24 produits
Durite de radiateur OE
Ref : 215018961R 170,77 €
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- Type de transmission - traction avant
- Code moteur-M9T 700 702
Emplacement d'installation : réservoir tampon
- Type de transmission - traction avant
- Code moteur-M9T 700 702
Numéro de produit : 21 50 117 66R
Durite de radiateur OE
Ref : 215039970R 99,12 €
Expédié le 30 octobre
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Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 1259 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Durite de radiateur OE
Ref : 924085733R 116,93 €
Expédié le 30 octobre
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- Type de transmission - traction avant
- Code moteur-M9T 700 702
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Durite de radiateur FAST
Ref : FT61167 100,97 €
Expédié le 10 novembre
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Pour numéro OE : 2150100Q1J
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 1420 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pour numéro OE : 93168885
Matériel : caoutchouc
Poids : 212 g
Pour numéro OE : 215010029R
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
