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compatible- RENAULT MASTER III Camionnette - 2.3 DCI (FWD) - 146cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour RENAULT MASTER 2.3 DCI (FWD) - 146cv
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38 produits

Pour numéro OE : 93168885
Matériel : caoutchouc
Poids : 212 g
Pour numéro OE : 93168227
Poids : 440 g
Pour numéro OE : 4420530
Poids : 1020 g
Pour numéro OE : 215010029R
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Unité quantitative : pièce
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids net : 1000 g
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 1259 g
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Pour numéro OE : 2150100Q1J
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 1420 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur GOOM
Ref : RH-1541 132,49 €
Expédié le 18 décembre
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- Code moteur : M9T694
- Code moteur : M9T678
Poids : 0,45 kg
- Séparation des bloques
- Code moteur : M9T696
- Code moteur : M9T698
- Code moteur : M9T694
- Code moteur : M9T680
- Code moteur : M9T678
- Code moteur : M9T896
- Année jusqu'à : 06/2010
- Année jusqu'à : 06/2014
Poids : 1,09 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caoutchouc
Poids : 1259 g
Numéro de composant : BSG 75-720-029
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
