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compatible- RENAULT MODUS - F/JP0_ - 1.5 DCI 90 - 88cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour RENAULT MODUS 1.5 DCI 90 - 88cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits 
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,208 kg
Diamètre intérieur : 30 mm
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Code moteur : K9K 770
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,344 kg
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Modèle type : Modus
- Modèle type : Grand Modus
- Année jusqu'à : 12/2013
- Modèle : Grand Modus
- Modèle : Modus
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 395 mm
Confère brochure
Pour numéro OE : 21501BC500
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Longueur : 362 mm
Diamètre intérieur : 30 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Pour numéro OE : 8200041181
Pour numéro OE : 8200557831
Nombre de trous : 6
Nombre de trous de fixation : 1
Pour numéro OE : 7701061051
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : matière plastique
Poids : 144 g
Poids : 0,1 kg
Poids : 100 g
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K9K 750
- Code moteur : K9K 770
- ID transmission : JH3
- ID transmission : JR5
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile
- ID transmission : JH3
- ID transmission : JR5
Côté d'assemblage : vanne egr
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à 5 vitesses, à commande automatique
- Date de production à partir de : 18.07.07
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : K9K 750
- Code moteur : K9K 770
- ID transmission : JH3
- ID transmission : JR5
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau au radiateur d'huile