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- VOLKSWAGEN NEW BEETLE - 5C1 - 2.0 TDI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2.0 TDI - 110cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
40 produits
Longueur [mm] : 26 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur [mm] : 13 mm
Diamètre extérieur [mm] : 23 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Longueur [mm] : 119 mm
Matériel : caoutchouc
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement au tuyau d'eau
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
Matériel : tuyau en acier
Tuyau de refroidissement : du refroidis. gaz d'échappement à pompe à eau additionnelle
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : unité d'emballage
Poids [g] : 45 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pour numéro OE : 5Q0122073H
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : unité d'emballage
Poids [g] : 55 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 90 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : fer
Matériel : fer
Matériel : fer
Matériel : fer
Pour numéro OE : 5Q0122073H
Matériel : caoutchouc
Poids [g] : 48 g
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale ou jusqu'à 100 000 km
Matériel : métal
Poids [g] : 386 g
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale ou jusqu'à 100 000 km
