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compatible- SKODA OCTAVIA I - 1U2 - 1.8 - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SKODA OCTAVIA 1.8 - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
44 produits 
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,46 kg
Poids : 460 g
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 690 mm
Poids : 1 kg
Numéro de composant : BSG 90-720-019
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : thermostat monté dans le durite de liquide de refroid.
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 690 mm
Poids : 0,58 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Poids : 580 g
Poids : 0,21 kg
Poids : 210 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau
Côté d'assemblage : inférieur
Couleur : noir
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,46 kg
Poids : 460 g
Poids : 0,53 kg
Poids : 530 g
Poids : 0,60 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 663 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
Longueur : 470 mm
Poids : 0,365 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
- Année jusqu'à : 04/1999
- Année à partir de : 10/1996
- Tuyau de refroidissement : Moteur vers radiateur de chauffage
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1U-X-134 201
Couleur : noir
Matériel : métal
Diamètre intérieur 1 : 18 mm
Diamètre intérieur 2 : 17,5 mm
Confère brochure
Longueur de tube : 610 mm
Type de boîte de vitesses : A/T, M/T
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Tuyau de refroidissement : de la buse d'aspiration au tuyau d'eau
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau