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compatible- SKODA OCTAVIA II Combi - 1Z5 - 1.6 - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SKODA OCTAVIA 1.6 - 102cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 03/2013
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyauterie du réfrigérant JP GROUP
Ref : 1114402800 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 47,15 €*
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Matériel : tuyau en acier
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : BSE
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : matière plastique
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,19 kg
Diamètre intérieur : 27,0 mm
Diamètre extérieur : 35,0 mm
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Diamètre extérieur 1 : 40 mm
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,65 kg
Poids : 650 g
Poids : 0,48 kg
Poids : 480 g
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420860 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 15,40 €*
Indisponible
Type d'entraînement : boîte automatique
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile à la conduite d'eau
Tuyau de refroidissement : sortie de radiateur de boîte automatique
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : BSE
- Code moteur : BGU
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-8-999999
Pour numéro OE : 6Q0121619
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 4
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : CMXA
- Code moteur : BSE
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Code moteur : CHGA
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au tuyau d'eau
- Nº de châssis à partir de : 1Z-9-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1Z-9-000 001
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420423 Produit indisponible
-30% prix public conseillé 17,88 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au radiateur-moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur du moteur à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : CMXA
- Code moteur : BSE
Côté d'assemblage : bloc moteur
Matériel : métal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
Nombre d'entrées/sorties : 4
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : BSE
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Nombre d'entrées/sorties : 3
- Séparation des bloques
- Code moteur : CCSA
- Code moteur : BSF
- Code moteur : CMXA
- Code moteur : BSE
- Code moteur : BGU
- Année à partir de : 2009
- Année jusqu'à : 2008
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Tuyau de refroidissement : entrée du radiateur moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Code moteur : BGU
- Pour numéro PR combiné : MW6+G1A
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : métal