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compatible- SKODA OCTAVIA III - 5E3 - 2.0 TDI RS - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SKODA OCTAVIA 2.0 TDI RS - 184cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
1 produits 
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec bague d'étanchéité
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Côté d'assemblage : Droite, supérieur
Matériel : matière plastique
Poids : 212 g
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : métal
Poids : 650 g
Poids : 0,40 kg
Matériel : métal
Garantie : 3 ans de garantie
Poids : 0,18 kg
Matériel : matière plastique
Garantie : 3 ans de garantie
- Séparation des bloques
- Code moteur : CUNA
- Code moteur : CUPA
- Année à partir de : 05/2014
- Code moteur : DJGA
Poids : 0,483 kg
Matériel : acier
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
- Code moteur : CUNA
- Code moteur : CUPA
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,56 kg
Diamètre intérieur : 7 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Code moteur : CUNA
- Code moteur : CUPA
Poids : 0,557 kg
Diamètre intérieur : 7 mm
Diamètre extérieur : 14 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers tuyauterie
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Pour numéro PR : 7MJ
- Pour numéro PR : 7MM
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 3
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Pour numéro PR combiné : TR1+8Z6
- Pour numéro PR combiné : TR1+8Z9
Pour numéro OE : 5Q0 122 051 AR
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Le produit doit être déterminé sur le véhicule ou le moteur