Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)

- SKODA OCTAVIA III - 5E3 - 2.0 TDI / TDI RS 4x4 - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SKODA OCTAVIA 2.0 TDI / TDI RS 4x4 - 184cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres












PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits



Pour numéro OE : 5Q0122073H
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : unité d'emballage
Poids : 55 g
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : matière plastique


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec refroidisseur standard
- Année à partir de : 05/2014
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Pour numéro PR : G0R
- Pour numéro PR : G1A
Pour numéro OE : 5Q0122096E
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : radiateur d'huile vers tuyauterie 1


- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Pour numéro PR : G0R
- Pour numéro PR : G1A
Pour numéro OE : 5Q0122157AH
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du raccord de tuyau au tuyau d'eau


- Date de production à partir de : 26.05.2014
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Angle : 90 °


- Pour numéro PR : DK7
- Date de production à partir de : 26.05.2014
Côté d'assemblage : compartiment moteur


Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers tuyauterie
- Pour numéro PR : TR1
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
Côté d'assemblage : droite
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 6
Observer l?illustration


- Année à partir de : 2018
- Pour numéro PR combiné : DK7+7CP
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : droite
Matériel : métal
Article complémentaire/Info complémentaire : sans flexible
Nombre d'entrées/sorties : 9
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Observer l?illustration
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 23 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm


- Côté d'assemblage : Inférieur
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec refroidisseur supplémentaire
- Année à partir de : 05/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
Longueur de tuyau : 266 mm
Confère brochure


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec refroidisseur standard
- Année à partir de : 05/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 391 mm
Confère brochure


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec refroidisseur standard
- Année jusqu'à : 05/2014
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 33,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 33,5 mm
Longueur de tuyau : 384 mm
Confère brochure


Côté d'assemblage : à droite, inférieur