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compatible- SKODA OCTAVIA III Combi - 5E5 - 1.6 TDI 4x4 - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SKODA OCTAVIA 1.6 TDI 4x4 - 110cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Durite de refroidissement OE
Ref : 5Q0122101CN 100,27 €
Expédié le 23 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
La durite de refroidissement OEM 5Q0122101CN est un composant crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce permet de transporter le liquide de refroidissement du radiateur au moteur et vice versa, assurant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, cette durite de refroidissement est essentielle pour maintenir les performances de votre véhicule.
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
- Code moteur : CXXB
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : Avec bague d'étanchéité
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur au tuyau d'eau
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
- Date de production jusqu'à : 25.05.2014
- Côté d'assemblage : Droite, supérieur
- Pour numéro PR : 1M5
- Pour numéro PR : 1D4
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : matière plastique
Poids : 212 g
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : métal
Poids : 650 g
Poids : 0,40 kg
Matériel : métal
Garantie : 3 ans de garantie
Poids : 0,18 kg
Matériel : matière plastique
Garantie : 3 ans de garantie
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,56 kg
Diamètre intérieur : 7 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Poids : 0,563 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Poids : 1,052 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
- Pour numéro PR : 1M5
- Pour numéro PR : 1D4
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers tuyauterie
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 3
Diamètre intérieur mm : 16
Diamètre intérieur mm : 19
Longueur de câble mm : 550