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compatible- FIAT PANDA - 169 - 1.3 D Multijet - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FIAT PANDA 1.3 D Multijet - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
41 produits 
PROMOTION
-10% 
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Numéro de fabrication : CTM-FT-013
- Séparation des bloques
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au thermostat
- Année jusqu'à : 12/2012
- Année à partir de : 01/2012
- Modèle type : Panda
- Modèle type : Panda Classic
- Modèle : Panda
- Modèle : Panda Classic
- Type de véhicule : Panda
- Type de véhicule : Panda Classic
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
Longueur de tuyau : 75 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 12/2012
- Modèle : Panda
- Type de véhicule : Panda
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 28 mm
Longueur de tuyau : 490 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 12/2012
- Modèle type : Panda
- Type de motricité : Traction intégrale
- Modèle : Panda
- Type de véhicule : Panda
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 27,5 mm
Longueur de tuyau : 190 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 12/2012
- Modèle type : Panda
- Type de motricité : Propulsion
- Modèle : Panda
- Type de véhicule : Panda
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 28 mm
Longueur de tuyau : 183 mm
Confère brochure
PROMOTION -10%
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : tuyauterie vers thermostat
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE PHASE 4
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement au tuyau d'eau
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement à la bride
- Année jusqu'à : 2010
Côté d'assemblage : sur l?échangeur thermique
Côté d'assemblage : supérieur
Chasse négative et retour : pour retour
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 3
- Séparation des bloques
- Système d'échappement : Pour filtre à particules
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE PHASE 4
- Système d'échappement : Sans filtre à particules
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec filtre à particules
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE Fase 5
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : LIM.CEE PHASE 4
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : sans support de tuyau
