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- VOLKSWAGEN PASSAT - 3B2 - 1.6 - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.6 - 101cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
57 produits
Côté d'assemblage : inférieur
Durite de radiateur TOPRAN
Ref : 115 619
4,15 €
-54%
prix public conseillé
9,06 €*
Expédié le 12 novembre
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau
Respecter la contenance du système
Version de tuyau : tuyau formé
Durite de radiateur TOPRAN
Ref : 111 975
10,62 €
-61%
prix public conseillé
27,43 €*
Expédié le 12 novembre
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Respecter la contenance du système
Version de tuyau : tuyau formé
Durite de radiateur TOPRAN
Ref : 111 974
27,68 €
-59%
prix public conseillé
67,20 €*
Expédié le 12 novembre
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : côté d'échappement
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Respecter la contenance du système
Version de tuyau : tuyau formé
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : unité d'emballage
Poids [g] : 50 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d’expansion
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur de chauffage
Largeur de l'emballage : 21,3 cm
Hauteur de l'emballage : 8,8 cm
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : tuyauterie vers radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au tuyau d'eau
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du raccord au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : métal
Chasse négative et retour : pour retour
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau