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- VOLKSWAGEN PASSAT - 3G2 - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Poids : 0,483 kg
Matériel : acier
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle


- Code moteur : CRLB
- Code moteur : DBGA
- Code moteur : DFGA
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,56 kg
Diamètre intérieur : 7 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


- Code moteur : CRLB
- Code moteur : DBGA
- Code moteur : DFGA
Poids : 0,563 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau


- Code moteur : CRLB
- Code moteur : DBGA
- Code moteur : DFGA
Poids : 1,052 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 376 mm
Diamètre intérieur 3 : 8 mm
Diamètre intérieur 4 : 8 mm
Confère brochure


Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm


Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 19 mm
- Pour numéro PR : TR1
- Pour numéro PR : T37
Côté d'assemblage : bloc moteur
Côté d'assemblage : arrière
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau


Diamètre intérieur mm : 16
Diamètre intérieur mm : 19
Longueur de câble mm : 550


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
La durite de refroidissement OEM 5Q0122101CN est un composant crucial pour le bon fonctionnement du système de refroidissement de votre véhicule. Cette pièce permet de transporter le liquide de refroidissement du radiateur au moteur et vice versa, assurant ainsi une température optimale du moteur. Compatible avec de nombreux modèles Audi, Seat, Skoda et Volkswagen, cette durite de refroidissement est essentielle pour maintenir les performances de votre véhicule.


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
Emplacement d'installation : haut
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : EPDM
Diamètre intérieur mm : 33.1
Diamètre intérieur 2 mm : 30.1
Longueur en mm : 391


Matériel : caoutchouc
Poids : 97 g


Côté d'assemblage : essieu avant


Matériel : métal
Poids : 392 g


Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : essieu avant


Matériel : matière plastique
Poids : 212 g


Pour numéro OE : 5Q0122101S
Côté d'assemblage : droite, supérieur


- Côté d'assemblage : Inférieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34,75 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 712 mm


Côté d'assemblage : droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec gaine protectrice
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau