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- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3C5 - 1,8 TSI - 152cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN PASSAT 1,8 TSI - 152cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Durite de radiateur GATES
Ref : 05-2727 Produit indisponible
-7% prix public conseillé 64,44 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : CDAB
- Code moteur : CGYA
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 660 mm
Confère brochure
Longueur : 26 mm
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur : 13 mm
Diamètre extérieur : 23 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Longueur : 385 mm
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 18 mm
Diamètre intérieur 2 : 16 mm
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Tuyauterie du réfrigérant LTD
Ref : LTD-06H121131C Produit indisponible
-68% prix public conseillé 5,96 €*
Indisponible
Matériel : prv (plastique renforcé de fibre de verre)
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile àla pompe à eau


Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Angle : 90 °
Pour diamètre de tuyau 1 : 32 mm
Pour diamètre de tuyau 2 : 20 mm


Tuyauterie du réfrigérant METZGER
Ref : 4010426 Produit indisponible
-1% prix public conseillé 5,96 €*
Indisponible
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile àla pompe à eau
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague d'étanchéité


Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau additionnelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Code moteur : CDAB
- Code moteur : CGYA
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de chauffage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Code moteur : CGYA
- Tuyau de refroidissement : Du logement du thermostat au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Code moteur : CDAB
Matériel : métal
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Pour numéro PR : 0EG
- Code moteur : CDAB
- Type de boîte de vitesses : DQ200
- Code moteur : CGYA
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
- Code moteur : CGYA
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur


Matériel : Plastique
Matériel : GRP (plastique renforcé de fibre de verre)
produit complémentaire / informations complémentaires : avec joints