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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3C5 - 2.0 TDI - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI - 120cv
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24 produits

Poids : 0,551 kg
Poids : 551 g
Pour numéro OE : 1K0121156DN
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Poids : 0,551 kg
Poids : 551 g
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Poids : 0,551 kg
Poids : 551 g
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Pour numéro OE : 1K0122101FC
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 395 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 510 mm
Confère brochure
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Pour numéro OE : 1K0122051DM
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 800 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Titre : Tuyau du système de refroidissement
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Pour numéro OE : 1K0121156CM
Emplacement d'installation : bas
Côté montage : Droite
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Pour numéro OE : 1K0122101FC
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Couleur : noir
Matériel : tuyau en acier
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Surface : peint
Chasse négative et retour : conduite de retour
Nombre d'entrées/sorties : 4
