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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3G5 - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
34 produits 
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : essieu avant
Matériel : matière plastique
Poids : 212 g
Pour numéro OE : 5Q0122101S
Côté d'assemblage : droite, supérieur
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 35 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 626 mm
Diamètre intérieur 3 : 15 mm
Diamètre intérieur 4 : 15 mm
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 34 mm
Longueur de tuyau : 376 mm
Diamètre intérieur 3 : 8 mm
Diamètre intérieur 4 : 8 mm
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec dispositif d'attelage monté départ usine
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34,75 mm
Diamètre intérieur 2 : 33 mm
Longueur de tuyau : 712 mm
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Pour numéro PR : 8Z6
- Pour numéro PR : 8Z9
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bagues d'étanchéité
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec attaches
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de chauffage
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au radiateur supplémentaire
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
- Séparation des bloques
- Pour numéro PR : G1C
- Pour numéro PR combiné : TR1,T37
Matériel : métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Pour numéro PR combiné : TR1+1E9
