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compatible- FIAT PUNTO - 188 - 1.2 16V 80 - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour FIAT PUNTO 1.2 16V 80 - 80cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 10/2002
- Année jusqu'à : 04/2006
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 26 mm
Diamètre intérieur 2 : 28 mm
Longueur de tuyau : 531 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 04/2006
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 29 mm
Longueur de tuyau : 295 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 24 mm
Longueur de tuyau : 505 mm
Confère brochure
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 10/2002
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 27,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 26,5 mm
Longueur de tuyau : 506 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Poids : 0,149 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Poids : 0,273 kg
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 26 mm
Diamètre intérieur 2 : 28 mm
Côté d'assemblage : droite
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 29 mm
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 310 g
Tuyau de refroidissement : du moteur au tyau d'eau
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Pas pour bôite de vitesses automatique
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
Côté d'assemblage : sur l?échangeur thermique
Matériel : métal
Chasse négative et retour : conduite de retour
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec système de climatisation
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : gaine de chauffage
Nombre d'entrées/sorties : 4
Côté d'assemblage : sur l?échangeur thermique
Matériel : métal
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : métal
- Année à partir de : 10/1999
- Année jusqu'à : 09/2004
Pour numéro OE : 46543621
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Durite de radiateur SASIC
Ref : SWH6621 9,71 €
-70% prix public conseillé 32,68 €*
Expédié le 10 juillet
- Année à partir de : 10/1999
- Année jusqu'à : 09/2004
Pour numéro OE : 46537619
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
