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compatible- AUDI Q5 - 8RB - 2.0 TDI - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour AUDI Q5 2.0 TDI - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
14 produits 
Numéro de fabrication : CTM-VW-068
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Pour numéro PR : TM4
Numéro de fabrication : CPP-AU-013
Longueur : 26 mm
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur
Angle : 90 °
Pour diamètre de tuyau 1 : 32 mm
Pour diamètre de tuyau 2 : 20 mm
- Code moteur : CJCD
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au tuyau d'eau
- Séparation des bloques
- Code moteur : CJCD
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Code moteur : CSUA
Pour numéro OE : N90760601
Forme : forme de t (pièce t)
Matériel : matière plastique
Nombre de connexions : 3
Côté d'assemblage : thermostat
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre d'entrées/sorties : 4
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bride de fixation/boulon en u/étrier
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bride de fixation/boulon en u/étrier
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec soupape de reniflard
- Code moteur : CJCD
- Pour numéro PR : TM4
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Matériel : matière plastique
Pour numéro OE : 8R0 121 081M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
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