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compatible- AUDI Q5 - 8RB - 2.0 TFSI - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour AUDI Q5 2.0 TFSI - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
34 produits 
Pour numéro OE : 06H121065D
Matériel : matière plastique
Numéro de composant : 053-028-112
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au thermostat
- Année jusqu'à : 09/2012
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 32,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 195 mm
Confère brochure
- Tuyau de refroidissement : De la pompe à eau au raccord
- Année jusqu'à : 09/2012
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 16,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 15,5 mm
Confère brochure
Longueur de tube : 300 mm
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Poids : 305 g
Pour numéro OE : 8R0 121 081
Côté d'assemblage : essieu arrière
Pour numéro OE : 8R0 121 081M
Côté d'assemblage : essieu arrière
Pour numéro OE : 06H121065D
Côté d'assemblage : pompe à eau
Pour numéro OE : 8R0121081BP
Poids : 81 g
Poids : 107 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Tuyau de refroidissement : De la pompe à eau au raccord
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,15 kg
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 16,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 15,5 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tube : 300 mm
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite
Longueur : 26 mm
Diamètre intérieur : 13 mm
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
Diamètre extérieur 1 : 23 mm
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Tuyau de refroidissement : turbocompresseur vers conduite
Tuyau de refroidissement : du radiateur d'huile au bloc-cylindres
