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compatible- SKODA ROOMSTER - 5J - 1.4 TDI - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour SKODA ROOMSTER 1.4 TDI - 80cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Code moteur : BMS
Poids : 0,13 kg
- Code moteur : BNV
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : métal
- Code moteur : BMS
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : raccord supérieur
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au vase d'expansion
- Code moteur : BNV
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre de connexions : 4
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion aux raccords de dérivat° et à la culasse
- Code moteur : BNV
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Code moteur : BMS
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Chasse négative et retour : pour retour
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Chasse négative et retour : pour chasse négative
- Code moteur : BNV
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Matériel : métal
Nombre d'entrées/sorties : 4
Pour numéro OE : 6Q0121447BJ
Poids : 97 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 6Q0122447CN
Poids : 151 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 554 g
Poids : 475 g
Pour numéro OE : 6Q0121447BJ
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Numéro de fabrication : CPP-VW-024
Pour numéro OE : 6Q0122447CN
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Unité quantitative : pièce
Poids : 145 g
Tuyau de refroidissement : du radiateur au vase d?expansion
Matériau 1ère couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc