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- BMW Série 2 Décapotable - F23 - 230 i - 252cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 2 230 i - 252cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : pompe à eau
Chasse négative et retour : pour chasse négative


Côté d'assemblage : pompe à eau


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : B48 B20 B
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Pour le type de modèle : 2K51
- Pour le type de modèle : 2K52
- Pour le type de modèle : 2M51
- Pour le type de modèle : 2M52
- Pour le type de modèle : 2K93
- Pour le type de modèle : 2M73
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au boîtier du thermostat/pompe add°elle
Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation


Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Conduite de turbocompresseur : sortie vers pompe à eau
- Pour le type de modèle : 2K51
- Pour le type de modèle : 2K52
- Pour le type de modèle : 2M52
- Pour le type de modèle : 2K93
- Pour le type de modèle : 2M21
- Pour le type de modèle : 2M73
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur


Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : intercooler vers conduite
Numéro de fabrication : CPP-BM-054


- Tuyau de refroidissement : Du raccord au radiateur-moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Numéro de fabrication : CPP-BM-087


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Tuyau de refroidissement : Du raccord au radiateur-moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation et à la culasse
Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
Chasse négative et retour : conduite de retour
- Pour le type de modèle : 2K51
- Pour le type de modèle : 2K52
- Pour le type de modèle : 2M52
- Pour le type de modèle : 2K93
- Pour le type de modèle : 2M21
- Pour le type de modèle : 2M73
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur