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compatible- RENAULT SCENIC - JA0/1_ - 1.9 DTI - 80cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour RENAULT SCENIC 1.9 DTI - 80cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits 
Section : partie supérieure
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,43 kg
Poids : 430 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,91 kg
Poids : 910 g
Durite de radiateur Metalcaucho
Ref : 08446 87,28 €
-22% prix public conseillé 112,42 €*
Expédié le 27 février
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 1,1 kg
Poids : 1100 g
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,26 kg
Poids : 260 g
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Poids : 190 g
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,43 kg
Poids : 430 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 1,1 kg
Poids : 1100 g
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,91 kg
Poids : 910 g
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 29 mm
Longueur de tuyau : 510 mm
Confère brochure
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 28 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 612 mm
Diamètre intérieur 3 : 15 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 31,5 mm
Longueur de tuyau : 510 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,26 kg
Poids : 260 g
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : sans joints
Poids : 190 g
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre d'entrées/sorties : 2
Tuyau de refroidissement : du thermostat au vase d'expansion
Vérifier numéro OE