Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- VOLKSWAGEN SCIROCCO - 2.0 TDI - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour VOLKSWAGEN SCIROCCO 2.0 TDI - 136cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Pour numéro OE : 1K0122101JQ
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : matière plastique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 11/2013
Côté d'assemblage : droite
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 11/2013
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 34 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 401 mm
Diamètre intérieur 3 : 14,5 mm
Diamètre intérieur 4 : 14,5 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du refroidisseur de gaz d'échappement au tuyau d'eau
Côté d'assemblage : selon radiateur-egr
Couleur : noir
Matériel : tuyau en acier
Chauffage et refroidissement : avec raccord d'interrupteur thermique
Surface : peint
Nombre d'entrées/sorties : 2
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires
Tuyauterie du réfrigérant VAICO
Ref : V10-2767 Produit indisponible
-71% prix public conseillé 11,70 €*
Indisponible
- Jusque année de construction : 05/2014
- Année jusqu'à : 05/2014
Poids : 0,045 kg
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation à la pompre à eau additionnelle
Matériel : matière plastique
Nombre d'entrées/sorties : 3
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile et d chauffag
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Chasse négative et retour : pour chasse négative/retour
