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- BMW Série 1 - 5 Portes - E87 - 116 i - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 1 116 i - 122cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Poids : 0,132 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,6 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau


Durite de radiateur GATES
Ref : 05-2659 Produit indisponible
-57% prix public conseillé 64,30 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 06/2011
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 38 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Longueur de tuyau : 329 mm
Confère brochure


Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur


Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat


Côté d'assemblage : supérieur


Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur


Côté d'assemblage : droite
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat


Pour numéro OE : 17117524710


Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Poids : 0,34 kg
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,44 kg


Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,44 kg


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage standard
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au clapet / à la soupape du chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tuyau de purge (ventilation)
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de purge
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)