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compatible- BMW Série 1 - 5 Portes - E87 - 118 i - 129cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 1 118 i - 129cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
28 produits 
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Longueur : 121 mm
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 22 mm
Numéro de fabrication : CPP-BM-017
Numéro de fabrication : CPP-BM-034
Durite de radiateur GOOM
Ref : RH-3100 16,07 €
-16% prix public conseillé 19,15 €*
Expédié le 14 octobre
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Diamètre intérieur 1 : 18 mm
Longueur de tuyau : 322 mm
Longueur : 465 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 250 mm
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Longueur : 465 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccord à fiche
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Durite de radiateur MEYLE
Ref : 319 222 0043 18,38 €
-49% prix public conseillé 35,95 €*
Expédié le 13 octobre
- Code moteur : N46 B20 B
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccord à fiche
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation à la pompre à eau additionnelle
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage à la pompe à eau
Poids : 0,15 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la pompe à eau additionnelle
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 102965 24,18 €
-33% prix public conseillé 35,95 €*
Expédié le 14 octobre
Longueur : 465 mm
Poids : 0,229 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 49252 25,30 €
-36% prix public conseillé 39,49 €*
Expédié le 14 octobre
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,113 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Longueur de tuyau : 121 mm
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 102759 64,26 €
-15% prix public conseillé 75,48 €*
Expédié le 14 octobre
Poids : 0,434 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420541 29,74 €
-17% prix public conseillé 35,95 €*
Expédié le 14 octobre
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tuyau de purge (ventilation)
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de purge
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Pour le type de modèle : UF31
- Pour le type de modèle : UF32
- Pour le type de modèle : UE71
- Pour le type de modèle : UE72
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur de moteur