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compatible- BMW Série 1 - 5 Portes - E87 - 118 i - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 1 118 i - 136cv
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23 produits

Côté d'assemblage : droite
Longueur : 121 mm
Poids : 0,113 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 250 mm
Poids : 0,29 kg
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 0,44 kg
Côté d'assemblage : droite
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Poids : 0,12 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Garantie : 3 ans de garantie
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tuyau de purge (ventilation)
Poids : 0,13 kg
Garantie : 3 ans de garantie
Poids : 0,46 kg
Garantie : 3 ans de garantie
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Nombre d'entrées/sorties : 3
Garantie : 3 ans de garantie
Poids : 0,132 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur : 18 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Longueur de tuyau : 322 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage standard
Longueur : 95 mm
Poids : 0,95 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Poids : 0,132 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Poids : 0,105 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tube d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Longueur : 121 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 121 mm
Poids : 0,113 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules avec chauffage standard
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au clapet / à la soupape du chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
