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Capteur, pression de suralimentation1 
Capteur, pression de suralimentation FISPA Ref : 84.212
Capteur, pression de suralimentation FISPA Ref : 84.212 108,74 €
compatible- BMW Série 1 - 5 Portes - F20 - 125 i - 224cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 1 125 i - 224cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du radiat. huile boîte de vitesse au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : pompe à eau
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Côté d'assemblage : pompe à eau
- Pour le type de modèle : 1S31
- Pour le type de modèle : 1S32
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au boîtier du thermostat/pompe add°elle
Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Conduite de turbocompresseur : sortie vers pompe à eau
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur à la pièce intérmédiaire
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Pour le type de modèle : 1S31
- Pour le type de modèle : 1S32
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : intercooler vers conduite
Matériel : caoutchouc
Poids : 280 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Pour numéro OE : 17127596831
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 55 g
Numéro de fabrication : CPP-BM-054
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du radiat. huile boîte de vitesse au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Numéro de fabrication : CPP-BM-070
- Tuyau de refroidissement : Du raccord au radiateur-moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Numéro de fabrication : CPP-BM-087
Durite de radiateur TEKNÖR
Ref : CPP-BM-004 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 64,30 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Numéro de fabrication : CPP-BM-004
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB205TT Produit indisponible
-84% prix public conseillé 60,56 €*
Indisponible
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat à la pompe à eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 39 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Longueur de tuyau : 335 mm
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB132TT Produit indisponible
-42% prix public conseillé 64,30 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : supérieur
Pour référence : 273491A
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB183TT Produit indisponible
-13% prix public conseillé 75,48 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche supérieur