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- BMW Série 1 - 5 Portes - F20 - 120 i - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 1 120 i - 184cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
21 produits



- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 06/2019
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 39,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 31,5 mm
Longueur de tuyau : 495 mm
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- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année jusqu'à : 06/2019
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 800 mm
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Version : serbatoio supplement
Matériel : pa (polyamide)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation et à la culasse


- Tuyau de refroidissement : Du raccord au radiateur-moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : moteur vers radiateur de chauffage


Chasse négative et retour : pour retour


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du radiat. huile boîte de vitesse au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Côté d'assemblage : pompe à eau