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compatible- BMW Série 1 - Décapotable - E88 - 118 i - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 1 118 i - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
12 produits 
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 121 mm
Poids : 0,113 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 310 mm
Poids : 0,446 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 290 mm
Poids : 0,341 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 2
- Côté d'assemblage : Droite
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au radiateur
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de purge
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat au radiateur d'huile et d chauffag
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur de chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Nombre de connexions : 4
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccord à fiche
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Numéro de produit : 17 12 7 548 221
Pour numéro OE : 11537572158
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 132 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 389 g
Pour numéro OE : 17127531768
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 500 g
Pour numéro OE : 17124558585
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 141 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 17127548221
Matériel : caoutchouc
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 738 g