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compatible- BMW Série 3 Coupé - E92 - 335 i - 326cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 3 335 i - 326cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
29 produits 
Numéro de fabrication : CPP-BM-065
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Numéro de fabrication : CPP-BM-092
Durite de radiateur TEKNÖR
Ref : CPP-BM-013 14,23 €
-83% prix public conseillé 84,40 €*
Expédié le 7 août
Numéro de fabrication : CPP-BM-013
Numéro de fabrication : CPP-BM-098
Numéro de fabrication : CPP-BM-123
Côté d'assemblage : pour cylindres 1-3
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Numéro de fabrication : ECD-BM-064
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB145TT 19,16 €
-66% prix public conseillé 55,92 €*
Expédié le 11 août
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : N54B30A
- Pas pour facelift
- Année à partir de : 08/2006
Côté d'assemblage : droite
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au raccord de dérivation
Longueur : 470 mm
Largeur : 280,0 mm
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 31 mm
Longueur de tuyau : 337 mm
Confère brochure
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420538 30,40 €
-22% prix public conseillé 38,87 €*
Expédié le 8 août
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420640 32,48 €
-47% prix public conseillé 61,54 €*
Expédié le 8 août
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420520 42,98 €
-49% prix public conseillé 84,40 €*
Expédié le 8 août
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
- Type d'entraînement : Pour boîte à double embrayage
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Code moteur : N55 B30 A
- Code moteur : N55
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tuyau de purge (ventilation)
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de purge
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Code moteur : N55 B30 A
- Code moteur : N55
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
- Année à partir de : 03/2010
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Séparation des bloques
- Code moteur : N55 B30 A
- Code moteur : N54 B30 A
- Pour le type de modèle : WB71
- Pour le type de modèle : WB72
- Pour le type de modèle : WB73
- Pour le type de modèle : KG71
- Pour le type de modèle : KG72
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec pack Alpina
- Pour SA code : S920A
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Code moteur : N55 B30 A
- Année à partir de : 03/2010
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : inférieur
- Code moteur : N54 B30 A
- Pas pour facelift
Côté d'assemblage : pour cylindres 4-6
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Tuyau de refroidissement : conduite vers turbocompresseur