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compatible- BMW Série 3 Décapotable - E36 - 320 i - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 3 320 i - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits 
Durite de radiateur VAICO
Ref : V20-1263 12,36 €
-41% prix public conseillé 20,86 €*
Expédié le 10 juillet
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Poids : 0,0665 kg
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
Durite de radiateur CAUTEX
Ref : 206015 13,12 €
-38% prix public conseillé 21,12 €*
Expédié le 21 juillet
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Poids : 0,235 kg
Diamètre intérieur : 40 mm
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Diamètre intérieur 1 : 41,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 40,5 mm
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Type de pays : Australie
- Type de pays : Japon
- Type de pays : Afrique du Sud
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : thermostat
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2421383 15,84 €
-25% prix public conseillé 21,12 €*
Expédié le 10 juillet
- Pour le type de modèle : BJ11
- Pour le type de modèle : BJ12
- Pour le type de modèle : BJ21
- Pour le type de modèle : BJ22
- Pour le type de modèle : BJ31
- Pour le type de modèle : BJ32
- Pour le type de modèle : BJ41
- Pour le type de modèle : BJ42
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Pour numéro OE : 11531740832
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Longueur : 330 mm
Poids : 0,2 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Poids : 200 g
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Longueur : 320 mm
Poids : 0,28 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Zones climatisées : pour climat chaud
Poids : 280 g
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0 kg
Numéro de composant : BSG 15-720-022
Largeur de l'emballage : 9 cm
Hauteur de l'emballage : 9 cm
Longueur de l?emballage : 13 cm
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Poids : 0 kg
Numéro de composant : BSG 15-720-015
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au thermostat
Largeur de l'emballage : 12 cm
Hauteur de l'emballage : 5 cm
Longueur de l?emballage : 23 cm
Longueur : 235 mm
Poids : 0 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Numéro de composant : BSG 15-720-023
Largeur de l'emballage : 7 cm
Hauteur de l'emballage : 4 cm
Longueur de l?emballage : 24 cm
Poids : 0 kg
Numéro de composant : BSG 15-720-021
Largeur de l'emballage : 7 cm
Hauteur de l'emballage : 2 cm
Longueur de l?emballage : 12 cm
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Longueur : 260 mm
Poids : 0 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Numéro de composant : BSG 15-720-037
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Poids : 0 kg
Numéro de composant : BSG 15-720-049
Largeur de l'emballage : 9 cm
Hauteur de l'emballage : 5 cm
Longueur de l?emballage : 31 cm
- Séparation des bloques
- Code moteur : M 50
- Code moteur : M 52
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Type de pays : Australie
- Type de pays : Japon
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Longueur : 330 mm
Poids : 0 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Numéro de composant : BSG 15-720-044
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Poids : 0 kg
Numéro de composant : BSG 15-720-040
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Diamètre intérieur 1 : 42 mm
Diamètre intérieur 2 : 40 mm
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Longueur : 320 mm
Poids : 0 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Numéro de composant : BSG 15-720-048
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Numéro de composant : BSG 15-720-068
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au tuyau d'eau et à la culasse