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compatible- BMW Série 3 - E90 - 318 i - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 3 318 i - 136cv
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Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 49252 25,42 €
-36% prix public conseillé 39,49 €*
Expédié le 22 janvier
- Code moteur : N46N
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,113 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Longueur de tuyau : 121 mm
- Côté d'assemblage : Supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 39 mm
Longueur de tuyau : 420 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 16 mm
Diamètre intérieur 2 : 39 mm
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Côté d'assemblage : droite
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 06/2007
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 290 mm
Poids : 0 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Numéro de composant : BSG 15-720-085
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
Poids : 0,12 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 22 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 147 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Entrée de radiateur de boîte automatique
Poids : 0,12 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Garantie : 3 ans de garantie
- Code moteur : N46N
Longueur : 585 mm
Poids : 0,251 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Poids : 0,132 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 06/2007
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 290 mm
Poids : 0,341 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Code moteur : N46N
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 121 mm
Poids : 0,113 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccord à fiche
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Numéro de produit : 17 12 7 548 221
Pour numéro OE : 17127531768
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 500 g
Pour numéro OE : 17124558585
Côté d'assemblage : supérieur
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 141 g
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
Pour numéro OE : 17127548221
Matériel : caoutchouc
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 738 g
Pour numéro OE : 17127548222
Matériel : caoutchouc
Matériel : matière plastique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 925 g
