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compatible- BMW Série 3 - E90 - 325 i - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 3 325 i - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 49257 30,77 €
-64% prix public conseillé 84,40 €*
Expédié le 25 juin
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 250 mm
Poids : 0,241 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Numéro d'article en paire : 49256
Durite de radiateur GATES
Ref : 05-2783 20,17 €
-76% prix public conseillé 84,40 €*
Expédié le 23 juin
- Côté d'assemblage : Supérieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 46 mm
Diamètre intérieur 2 : 46 mm
Longueur de tuyau : 267 mm
Confère brochure
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 250 mm
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Poids : 0 kg
Numéro de composant : BSG 15-720-067
Largeur de l'emballage : 31 cm
Hauteur de l'emballage : 8 cm
Longueur de l?emballage : 42 cm
Poids : 0,18 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur : 585 mm
Poids : 0,30 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
Garantie : 3 ans de garantie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Entrée de radiateur de boîte automatique
Poids : 0,12 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Garantie : 3 ans de garantie
Poids : 0,26 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 46 mm
Diamètre intérieur 2 : 46 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 267 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
Poids : 0,07 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Épaisseur de paroi : 4 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Poids : 0,132 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Durite de radiateur GATES
Ref : 05-2770 Produit indisponible
-61% prix public conseillé 67,52 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 46 mm
Diamètre intérieur 2 : 46 mm
Longueur de tuyau : 343 mm
Confère brochure
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 17127540020
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Longueur : 205 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 17127565093
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Type d'entraînement : boîte automatique
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur de chauffage
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 250 mm
Poids : 0,241 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Numéro d'article en paire : 49256
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur-moteur à la pièce intérmédiaire
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au moteur