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compatible- BMW Série 3 Gran Turismo - F34 - 320 i xDrive - 184ch
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 3 320 i xDrive - 184ch
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation et à la culasse
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420596 Produit indisponible
-17% prix public conseillé 36,35 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tuyau de purge (ventilation)
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de purge
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 07/2018
- Tuyau de refroidissement : Du radiat. huile boîte de vitesse au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Pour le type de modèle : 8X51
- Pour le type de modèle : 8X52
Côté d'assemblage : pompe à eau
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Côté d'assemblage : pompe à eau
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Pour le type de modèle : 8X51
- Pour le type de modèle : 8X52
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au boîtier du thermostat/pompe add°elle
Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Conduite de turbocompresseur : sortie vers pompe à eau
- Pour le type de modèle : 8X51
- Pour le type de modèle : 8X52
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : intercooler vers conduite
Pour numéro OE : 17127596831
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 55 g
Numéro de fabrication : CPP-BM-054
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Année jusqu'à : 07/2018
- Tuyau de refroidissement : Du radiat. huile boîte de vitesse au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Numéro de fabrication : CPP-BM-070
- Tuyau de refroidissement : Du raccord au radiateur-moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Numéro de fabrication : CPP-BM-087
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB132TT Produit indisponible
-42% prix public conseillé 64,30 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : supérieur
Pour référence : 273491A
- Tuyau de refroidissement : Du raccord au radiateur-moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative