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compatible- BMW Série 3 Touring - E91 - 320 i - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 3 320 i - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
50 produits 
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 310 mm
Nombre de pièces nécessaires : 1
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Poids : 0,13 kg
Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tuyau de purge (ventilation)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 310 mm
Poids : 0,5 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
Durite de radiateur MEYLE
Ref : 319 222 0043 18,38 €
-49% prix public conseillé 35,95 €*
Expédié le 14 octobre
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccord à fiche
Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation à la pompre à eau additionnelle
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccord à fiche
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tuyau de purge (ventilation)
- Chauffage et refroidissement : Pour véhicules sans chauffage supplémentaire
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de chauffage
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage à la pompe à eau
Poids : 0,15 kg
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la pompe à eau additionnelle
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 102965 24,18 €
-33% prix public conseillé 35,95 €*
Expédié le 14 octobre
Longueur : 465 mm
Poids : 0,229 kg
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 101057 24,23 €
-38% prix public conseillé 38,87 €*
Expédié le 14 octobre
- Code moteur : N46 B20 B
- Code moteur : N46
- Code moteur : N46N
- Code moteur : N46; N46N
Longueur : 585 mm
Poids : 0,251 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 45282 61,09 €
-19% prix public conseillé 75,48 €*
Expédié le 14 octobre
- Séparation des bloques
- Code moteur : N 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : N 46N
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Longueur : 310 mm
Poids : 0,446 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
Côté d'assemblage : compartiment moteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Nombre d'entrées/sorties : 2
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420541 29,74 €
-17% prix public conseillé 35,95 €*
Expédié le 14 octobre
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420538 29,80 €
-23% prix public conseillé 38,87 €*
Expédié le 14 octobre
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Droite
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au radiateur
- Tuyau de refroidissement : Tuyau de purge
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
- Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)