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compatible- BMW Série 3 Touring - F31 - 320 i - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 3 320 i - 184cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Durite de radiateur AIC
Ref : 70694 Produit indisponible
-17% prix public conseillé 64,30 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Longueur : 780 mm
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
Tuyau de refroidissement : du tuyau de connexion au radiateur-moteur
Poids : 0,13 kg
Forme : convexe
Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite de retour
Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite d'alimentation
Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
Poids : 0,05 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 8,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 9 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 255 mm
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 103043 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 47,33 €*
Indisponible
Longueur : 195 mm
Poids : 0,133 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Poids : 0,165 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Longueur de tuyau : 380 mm
Durite de radiateur FEBI BILSTEIN
Ref : 103237 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 61,54 €*
Indisponible
Poids : 0,258 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec tube intermédiaire
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Poids : 0,316 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Diamètre intérieur 3 : 36 mm