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- BMW Série 5 - E60 - 523 i - 190ch
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 5 523 i - 190ch
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
Longueur : 215 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau


Durite de radiateur LTD
Ref : LTD-11537521049 Produit indisponible
-68% prix public conseillé 47,33 €*
Indisponible
Poids : 0,132 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau


Longueur : 290 mm
Poids : 0,272 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat


Pour numéro OE : 11 53 7 545 890
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat


Pour numéro OE : 11 53 7 544 638
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur d'huile


Pour numéro OE : 17 12 7 546 064
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau


Poids : 0,07 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caoutchouc
Poids : 66 g
Diamètre intérieur 1 : 37,8 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,6 mm
Longueur de tuyau : 87 mm


Chasse négative et retour : pour retour


Poids : 0,132 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau


Longueur : 215 mm
Poids : 0,456 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau


- Tuyau de refroidissement : De la pompe à eau au moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du tuyau d'eau à la pompe à eau


Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau


- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : tuyauterie vers radiateur d'huile


- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Tuyau de refroidissement : De la soupape à dépression à la pompe à eau additionnelle
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420526 Produit indisponible
-50% prix public conseillé 61,54 €*
Indisponible
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420521 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 55,92 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
- Côté d'assemblage : Droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de chauffage
- Chasse négative et retour : Conduite de retour
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : Du tuyau de connexion au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)