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compatible- BMW Série 5 - E60 - 525 i - 192cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 5 525 i - 192cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
14 produits 
Longueur : 670 mm
Poids : 0,12 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au tuyau de purge (ventilation)
Longueur : 305 mm
Poids : 0,416 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Poids : 0,371 kg
Couleur : noir
Matériel : pa (polyamide)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Longueur : 215 mm
Poids : 0,456 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Longueur : 355 mm
Poids : 0,56 kg
Nombre de pièces nécessaires : 1
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Séparation des bloques
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Équipement véhicule : Pour véhicules sans chauffage indépendant
- Pas pour code d'équipement spécial : S536A
- Pour code d'équipement spécial : S536A
- Pas pour code d'équipement spécial : S534A
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : de la soupape de chauffage au radiateur de chauffage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Pour le type de modèle : NA51
- Pour le type de modèle : NA52
- Pour le type de modèle : NA53
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec climatisateur automatique
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec chauffage indépendant
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de chauffage
- Chasse négative et retour : Conduite de retour
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage au moteur
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tube d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tuyau de purge (ventilation)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du vase d'expansion au tube d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : pompe à eau
Matériel : matière plastique
Pour numéro OE : 17127519257
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Poids : 368 g