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- BMW Série 5 - E60 - 525 i - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 5 525 i - 211cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
31 produits
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Diamètre intérieur 1 [mm] : 31 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 38 mm
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Respecter les informations de service
Épaisseur de paroi [mm] : 4 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur d'huile et au radiateur du moteur
Diamètre intérieur 1 [mm] : 15 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 15 mm
Garantie commerciale : 3 ans de garantie commerciale
Respecter les informations de service
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au moteur
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Longueur : 192 mm
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Diamètre intérieur 1 : 38 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur [mm] : 400 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Durite de radiateur TEKNÖR
Ref : CPP-BM-085
9,06 €
-85%
prix public conseillé
61,54 €*
Expédié le 17 novembre
Diamètre intérieur 1 [mm] : 25 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 25 mm
Durite de radiateur TEKNÖR
Ref : GPP-BM-041
11,81 €
-79%
prix public conseillé
55,92 €*
Expédié le 17 novembre
Pour numéro OE : 17 12 7 565 780
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : supérieur
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
Diamètre intérieur 1 : 38 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Numéro de fabrication : CPP-BM-113
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Type d'entraînement : boîte automatique
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Longueur [mm] : 215 mm
Diamètre intérieur 1 [mm] : 32 mm
Diamètre intérieur 2 [mm] : 32 mm
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Pour numéro OE : 17127560160
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du thermostat au vase d'expansion
Numéro de fabrication : CPP-BM-120
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur au vase d'expansion
Côté d'assemblage : droite
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Côté d'assemblage : centre
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chauffage et refroidissement : avec soupape de ventilation
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : du logement du thermostat aux radiateurs d'huile/moteur