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compatible- BMW Série 5 - E60 - 530 i - 258cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 5 530 i - 258cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits 
Longueur : 290 mm
Poids : 0,272 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Longueur : 198 mm
Poids : 0,237 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pour numéro OE : 11 53 7 545 890
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat
Poids : 0,07 kg
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caoutchouc
Poids : 66 g
Diamètre intérieur 1 : 37,8 mm
Diamètre intérieur 2 : 30,6 mm
Longueur de tuyau : 87 mm
Chasse négative et retour : pour retour
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Longueur : 198 mm
Poids : 0,237 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Pour numéro OE : 17127521777
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 215 mm
Poids : 0,456 kg
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du radiateur du moteur à la pompe à eau
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420521 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 55,92 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
- Côté d'assemblage : Droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Chasse négative et retour : Pour retour
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat au radiateur-moteur
- Côté d'assemblage : Droite, supérieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : de la pompe à eau au moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Tuyau de refroidissement : du moteur au thermostat