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compatible- BMW Série 5 - G30, F90 - 520 i - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 5 520 i - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
18 produits 
- Tuyau de refroidissement : Du radiat. huile boîte de vitesse au radiateur d'huile
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Numéro de fabrication : CPP-BM-070
Numéro de fabrication : CPP-BM-137
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au raccord de dérivation
- Pour le type de modèle : JA11
- Pour le type de modèle : JA12
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion au radiateur
- Pour le type de modèle : JA11
- Pour le type de modèle : JA12
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : supérieur
Tuyau de refroidissement : vase d'expansion vers moteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour retour
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Tuyau de refroidissement : de la culasse au thermostat
Matériel : matière plastique
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
- Pour le type de modèle : JK51
- Pour le type de modèle : JK52
- Pour le type de modèle : JR11
- Pour le type de modèle : JR12
- Pas pour SA code : S1DDA
- Pas pour SA code : S1DZA
Côté d'assemblage : derrière turbocompresseur
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Chasse négative et retour : conduite de retour
Conduite de turbocompresseur : raccordement de tube vers pompe à eau
- Pour le type de modèle : JA11
- Pour le type de modèle : JA12
Côté d'assemblage : collecteur d'admission
Côté d'assemblage : centre droite
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Chasse négative et retour : pour chasse négative
Tuyau de refroidissement : radiateur moteur vers collecteur d'admission
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Chasse négative et retour : pour retour
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : intercooler vers conduite
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
- Pour le type de modèle : JA11
- Pour le type de modèle : JA12
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du moteur au radiateur de moteur
- Pour le type de modèle : JA11
- Pour le type de modèle : JA12
Côté d'assemblage : radiateur moteur
Côté d'assemblage : gauche
Chasse négative et retour : pour retour
- Pour le type de modèle : JA11
- Pour le type de modèle : JA12
Côté d'assemblage : vase d?expansion principal
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion à la pompe à eau
Tuyau de refroidissement : du vase d?expansion à la pompe à eau additionnelle
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Code moteur : B48 B20 A
- Pour code moteur : 11002458433
- Pour code moteur : 11002452087
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 31 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Longueur de tuyau : 720 mm
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- Tuyau de refroidissement : Du radiat. huile boîte de vitesse au radiateur d'huile
Chasse négative et retour : conduite de retour
Numéro d'information technique : CONNETTORE ALLUMINIO
Tuyau de refroidissement : conduite vers turbocompresseur
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Code moteur : B48 B20 A
- Pour code moteur : 11002458433
- Pour code moteur : 11002452087
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 30 mm
Longueur de tuyau : 560 mm
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