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- BMW Série 5 Touring - F11 - 520 i - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 5 520 i - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Poids : 0,316 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Diamètre intérieur 3 : 36 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Longueur de tuyau : 465 mm
Confère brochure


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 30 mm
Diamètre intérieur 2 : 13 mm
Longueur de tuyau : 311 mm
Confère brochure
Longueur : 195 mm
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Pour numéro OE : 17127619685
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Pour numéro OE : 11537639998
Tuyau de refroidissement : du moteur à la pompe à eau
Diamètre intérieur 1 : 15 mm
Diamètre intérieur 2 : 35 mm
Pour numéro OE : 17127619688
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au tuyau d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
- Version d'équipement : Vorlauf 2.1
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
- Variante d?équipement : Vorlauf 2.1
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420572 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 47,33 €*
Indisponible
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau


- Tuyau de refroidissement : De la soupape de chauffage au tuyau d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Tuyau de refroidissement : Radiateur de boîte automatique vers radiateur moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420626 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 93,73 €*
Indisponible
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
- Année à partir de : 12/2011
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


- Code moteur : N20 B20 B
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau


- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)


Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite de retour