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compatible- BMW Série 5 Touring - F11 - 520 i - 184cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de refroidissement pour BMW Série 5 520 i - 184cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Tuyau de refroidissement : Du raccord de dérivation au tuyau d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage à la vanne du chauffage
- Version d'équipement : Vorlauf 2.1
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
- Variante d?équipement : Vorlauf 2.1
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420572 Produit indisponible
-38% prix public conseillé 47,33 €*
Indisponible
- Tuyau de refroidissement : Du thermostat à la pompe à eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
- Tuyau de refroidissement : De la soupape de chauffage au tuyau d'eau
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Gauche inférieur
- Tuyau de refroidissement : Radiateur de boîte automatique vers radiateur moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur METZGER
Ref : 2420626 Produit indisponible
-47% prix public conseillé 93,73 €*
Indisponible
- Tuyau de refroidissement : Du moteur à la pompe à eau
- Année à partir de : 12/2011
- Chasse négative et retour : Pour chasse négative
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Code moteur : N20 B20 B
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
- Côté d'assemblage : Gauche supérieur
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au radiateur de moteur
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite de retour
Côté d'assemblage : bloc moteur
Chasse négative et retour : conduite d?alimentation
- Séparation des bloques
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Type d'entraînement : Pas pour bôite de vitesses automatique
- Date de production à partir de : 22.07.2013
- Date de production jusqu'à : 21.07.2013
Côté d'assemblage : droite
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Matériel : caoutchouc
Poids : 280 g
Tuyau de refroidissement : du thermostat à la pompe à eau
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB219TT Produit indisponible
-79% prix public conseillé 47,33 €*
Indisponible
Longueur : 195 mm
Quantité : 1
Tuyau de refroidissement : du thermostat au radiateur-moteur
- Tuyau de refroidissement : De la soupape de chauffage au tuyau d'eau
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 09/2011
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Durite de radiateur THERMOTEC
Ref : DWB185TT Produit indisponible
-40% prix public conseillé 47,33 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 09/2011
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)